| 發布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08月31日 2025年 |
到摩爾多瓦海運費 Moldova |
船公司：- 中 轉：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 06月29日 2020年 |
寧波到朱朱列什蒂海運費 ningbo-giurgiulesti |
船公司：COSCO 中 轉：康斯坦薩 |
船期：周- 航程：38天 |
$2164 | $3685 | $3685 | 運費詳情 |
| 04月02日 2020年 |
青島到朱朱列什蒂海運費 qingdao-giurgiulesti |
船公司：MSC 中 轉： |
船期：周- 航程：44天 |
$2197 | $3547 | $3547 | 運費詳情 |
| 03月25日 2020年 |
上海到朱朱列什蒂海運費 shanghai-giurgiulesti |
船公司：MSC 中 轉：康斯坦薩 |
船期：周- 航程：37天 |
$1683 | $2533 | $2533 | 運費詳情 |
| 03月07日 2020年 |
寧波到朱朱列什蒂海運費 ningbo-giurgiulesti |
船公司：COSCO 中 轉：康斯坦薩 |
船期：周- 航程：38天 |
$2008 | $3579 | $3579 | 運費詳情 |
| 02月19日 2020年 |
天津到朱朱列什蒂海運費 tianjin-giurgiulesti |
船公司：COSCO 中 轉：上海 |
船期：周- 航程：50天 |
$2070 | $3695 | $3695 | 運費詳情 |
摩爾多瓦英文：Moldova
摩爾多瓦（羅馬尼亞語：Moldova），原蘇聯加盟共和國，1991年獨立，現為獨聯體及聯合國會員國。它是一個位于東歐的內陸國家，夾在羅馬尼亞、烏克蘭及德涅斯特河沿岸之間。首都基希訥烏。
摩爾多瓦為內陸國，與烏克蘭、羅馬尼亞兩個國家接壤。摩爾多瓦大部分的國土都在德涅斯特河和普魯特河之間。普魯特河為摩爾多瓦西邊的邊界，于摩爾多瓦最西南處的茱茱列什蒂匯流入多瑙河。德涅斯特河則由北向南流經摩爾多瓦的東部。
自1991年蘇聯解體后，由于能源短缺使得摩爾多瓦的經濟總量下滑。摩爾多瓦政府引入一系列自由經濟-貨幣可兌換，松綁物價，停止對國企的優惠政策等。一開始，這些新政策導致國內通貨膨脹。自2001年起，摩爾多瓦的經濟開始增長。但到了現在的摩爾多瓦仍為全歐洲最貧窮的國家，比阿爾巴尼亞還要貧窮。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
