| 發布日期 | 起運港-目的港 | 船公司-中轉港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09月01日 2025年 |
到巴勒莫海運費 palermo |
船公司：- 中 轉：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 12月17日 2020年 |
深圳到巴勒莫海運費 shenzhen-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周4 航程：28天 |
$1248 | $2348 | $2348 | 運費詳情 |
| 08月10日 2020年 |
深圳到巴勒莫海運費 shenzhen-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周2 航程：27天 |
$1234 | $2334 | $2334 | 運費詳情 |
| 06月19日 2020年 |
廣州到巴勒莫海運費 guangzhou-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周1 航程：27天 |
$1236 | $2336 | $2386 | 運費詳情 |
| 03月23日 2020年 |
深圳到巴勒莫海運費 shenzhen-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周7 航程：28天 |
$1094 | $2044 | $2044 | 運費詳情 |
| 03月03日 2020年 |
深圳到巴勒莫海運費 shenzhen-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周2 航程：27天 |
$1140 | $2090 | $2090 | 運費詳情 |
| 03月02日 2020年 |
廣州到巴勒莫海運費 guangzhou-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周1 航程：27天 |
$1140 | $2090 | $2240 | 運費詳情 |
| 02月26日 2020年 |
深圳到巴勒莫海運費 shenzhen-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周7 航程：28天 |
$1141 | $2091 | $2091 | 運費詳情 |
| 02月08日 2020年 |
上海到巴勒莫海運費 shanghai-palermo |
船公司：MSC 中 轉：焦亞陶羅 |
船期：周- 航程：35天 |
$1273 | $2398 | $2448 | 運費詳情 |
| 02月01日 2020年 |
深圳到巴勒莫海運費 shenzhen-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周2 航程：27天 |
$1091 | $2041 | $2041 | 運費詳情 |
| 12月25日 2019年 |
廣州到巴勒莫海運費 guangzhou-palermo |
船公司：MSC 中 轉：GIOIA TAURO |
船期：周1 航程：27天 |
$1093 | $2043 | $2193 | 運費詳情 |
巴勒莫英文：palermo
巴勒莫意大利西西里首府巴勒莫(Palermo)，是位于西西里島西北部的港市，濱第勒尼安海的巴勒莫灣。是西西里島的首府，也是西西里的第一大城，是個地形險要的天然良港。歌德曾經稱這里是“世界上最優美的海岬”。人口約130萬，面積4992平方公里。有機械、造船、化學、紡織、食品、印刷和玻璃等工業。農產品集散地，漁港，商業繁榮。輸出柑橘、谷物、鮮魚等。多阿拉伯、羅馬、哥特式古代建筑。有大學與國立博物館。巴勒莫的古跡建筑沒有金碧輝煌的傲人外觀，特色是諾曼、拜占庭及伊斯蘭三種風格的建筑物并存，一些建筑物還具有濃厚的阿拉伯色彩，比如圓柱及墻壁雕刻，意大利文豪但丁稱贊這里是“世界上最美的回教城市”。盡管這些建筑的風貌截然不同，但都已經與巴勒莫的公園綠地、市街廣場融為一體，因此絲毫不顯得突兀。巴勒莫市區很大，主要的景點都集中在火車站往西北方向的區域，兩條最主要的大街向北延伸，東是羅馬街(Via Roma)，西是馬克達街(Via Maqueda)，而從四角區向西的艾瑪紐大道(Corso Vittorio Emanuele)，則通往大教堂及王宮這兩個最重要的景點。 旅游業很盛。西西里島位于亞平寧半島的西南,是意大利那只伸向地中海的皮靴上的足球。它是地中海最大的島。這里遼闊而富饒，氣候溫暖風景秀麗，盛產柑橘、檸檬和油橄欖。由于其發展農林業的良好自然環境，歷史上被稱為“金盆地”。 巴勒莫還有木偶劇，這里的木偶比中國的木偶尺寸要大些，服飾華麗，舞臺的裝飾也相當考究，盡管沒有樂隊，音樂和伴奏是從錄音機里傳送出來的，但是效果卻相當不錯，好像真人在現場表演一樣。. 意大利商港。外有該國南西西里島西北岸，緊依靠城市。西距卡利亞里港216海里，距阿爾及爾港507海里，北距那布勒斯港167海里，距熱那亞港427海里，東距墨西拿港117海里，距塞得港1052海里。港區南北伸展，由東伸的突堤和順岸碼頭組成，并由北岸南伸的北海堤及從北海堤先向東后折向南的長防波堤和南伸岸北伸的南海保護。船舶由南海堤和長防波堤間的東南部入港。港內陸岸中段現建有三座突堤。北突堤之北的北港池西岸長400米，沿邊水深14米，是集裝箱碼頭，配有3臺30－42噸裝卸橋；北突堤南邊和中突堤北側之間的港池沿邊碼頭線總長590米，以及中突堤和南突堤之間的港區沿邊碼頭線總長760米，均可停靠吃水11.4米的船只，是該港最主要的散貨、雜貨港區，碼頭上有可儲3萬噸的谷倉，冷庫容積9000平方米，南突堤以南的港池水深較淺，僅供吃水7.4－8.4米船停靠，碼頭線總長790米，主要用于滾裝船上下。此外還有南北海堤末端內側的380米碼頭線長，僅供吃水6.4米船停靠。全港吃水6.4米以上，船停靠的碼頭線總長2920米，約有20多個泊位，主要用于進口煤、谷物、磷灰石、黃鐵礦、木材、出口柑橘等水果、雜貨。
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到萊昂leon海運費 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海運費 | 1970 | 2010 | 27 |
| 廈門到達曼dammam海運費 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海運費 | 700 | 1310 | 9 |
| 廣州到泗水(蘇臘巴亞)surabaya海運費 | 770 | 1510 | 6 |
| 寧波到納維根特斯navegantes海運費 | 6524 | 6894 | 35 |
| 寧波到三寶壟semarang海運費 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海運費 | 1400 | 1720 | 22 |
| 廈門到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海運費 | 540 | 1150 | 6 |
| 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青島到拉巴斯la paz海運費 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海運費 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到臺灣桃園taoyuan海運費 | 340 | 750 | 6 |
| 大連到喬治敦georgetown,gy海運費 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜達拉哈拉guadalajara海運費 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大連到蒙特雷monterrey海運費 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到檳城penang海運費 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青島到卡斯特里castries海運費 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海運費 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大連到拉薩羅卡德納斯lazaro cardenas海運費 | 3654 | 4754 | 27 |
